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農行河南分行船舶貸款助推航運      新華網
2011-07-13 07:59:40   來源:國際船舶網    編輯:國際船舶網   我有話要說

"我的船正在重慶,這一季度的利息已經還上了,真得感謝你們農行啊,有空來長江到船上觀景好嗎?"河南駐馬店新蔡縣船民馮軍 誠摯地說。馮軍是農行河南省分行支持船民創業的一個縮影。
截至6月底,該行共發放個人船舶抵押貸款40筆、金額5207萬元,代理船舶保險105萬元;貸款船民戶均年收入增加50萬元以上,為當地政府增加稅收130多萬元,取得了良好的社會效益和經濟效益。
歷史上,豫東和豫南地區的航運十分發達,水運成網,南通余杭,北達涿郡。新中國成立后,河南省航運得到了恢復和發展,全省現有船民10萬余人,多數船舶在長江干流及支流從事沙石、礦石、鋼鐵、煤碳運輸,約占長江航運總量的15%,占長江中上游航運總量的70%以上。船舶經營者在小船換大船的過程中,有較大的資金需求,過去主要依靠單一的民間借貸渠道融資,借貸利率過高、融資金額受限。
該行針對當地航運狀況及金融需求情況,創新推出個人船舶抵押貸款,報經總行批復同意,向掛靠在船運公司的船民發放個人船舶抵押貸款,貸款資金主要用于船運流動資金和建造、購買船舶等資金需求。與其他金融產品相比,該產品創新了擔保方式,凡符合準入條件的自有或第三人擁有的船舶都可以作為抵押物進行抵押,并嚴格落實抵押船舶保險和借款人、抵押人人身保險和貨損保險等;在貸款額度上,單戶最高貸款余額可達500萬元,且最高不超過抵押船舶評估價值的40%;貸款期限也由過去一般農戶貸款一年期變為最長可達三年。該產品創新推出以來,已為40戶船民新增或更換了40條船舶,船舶噸位由原來的4.5萬噸增加到11.5萬噸,年運輸量由原來的54萬噸增加到98萬噸。極大地提高了當地船民的運輸能力,在較短的時間內實現了船民的二次創業。
為更好地服務當地航運業的發展和防控風險,該行制定出臺了個人船舶抵押貸款管理辦法,明確了個人船舶抵押貸款辦理的條件、流程以及貸后管理的重點等。在風險防控上,該行堅持定期實地檢查借款人經營收入、抵押船舶狀況等情況;定期到海事部門查詢抵押船舶年審及營運狀況等;建立詳細、動態的客戶檔案,保持與船戶經常電話(產品庫 求購 供應)聯系,掌握船戶動態。在貸款到期前,該行通過電話催收與短信催收相結合的方式,以防貸款船民因業務繁忙而忘記還款。截止目前,該行已開辦的個人船舶抵押貸款業務沒有一筆形成逾期和不良。